На страницах сайта http://vinratel.at.ua есть материалы по ремонту аппаратуры, на основании этого, один с гостей сайта обратился с просьбой
отремонтировать его ретро магнитофон, название аппарата неизвестно. Владелец обращался в своем городе в сервисный центр, не хотят
браться за такую работу, частные мастера говорят, нет запчастей.
С переписки выяснилось, что при подключении сети лампочка светит, двигатель работает, звука нет, перемотки не работают. По присланным
фото определить состояние, в котором он находится тяжело, хотя по перечисленным неисправностям видно, что на восстановление нужно
затратить много времени, обладая такой информацией, не хотелось браться за ремонт. Со своего опыта знаю, действительное состояние
аппарата может не отвечать рассказам клиента, как правило, заказчик утверждает, что будет небольшой объем работы, который он может
сделать сам, но нет паяльника и времени. В данном случаи клиент ничего не утаивал, решено пересылка за счет заказчика, вскрытие
магнитофона в мастерской все покажет.
  Через несколько дней на почте получил посылку. Поиск в сети подтвердил предположение, что это магнитофон «Брянск» точнее более поздняя
его модель «Брянск 301», с начала 1973 года выпускал Брянский электромеханический завод.
При осмотре магнитофона было видно следы предыдущих ремонтов, возможно, достаточно активно эксплуатировался в свое время,
лентопротяжный механизм (ЛПМ) порядком изношен, не доставало некоторых деталей, худшее ожидание подтвердились.
  Ремонт требовался в основном механической части магнитофона, в первою очередь нужно отчистить от грязи и старой смазки ЛПМ,
на это ушло несколько вечеров.

 Заменены натяжные ролики протертые пассиками, что затрудняло плавному движению магнитной ленты.

 Установлены новые направляющие стойки.

 Закрепить стирающую магнитною головку, концевой выключатель отключения УНЧ при перемотках.
Большую роль играет правильная смазка подвижных частей ЛПМ. На схеме стрелками указаны места смазки маслом 22П32-53, такого масла у меня нет,
применил для швейных машинок.

                      Схема смазки ЛПМ.

На поверхность натяжных роликов в местах соприкосновение с лавсановыми пассиками наносится смазка «Литол-24», возможно применить ЦИАТИМ.

Следующий этап работ регулировка ЛПМ, особых затруднений не составляет, если все детали родные.

В данном случаи пришлось подбирать не достающие пружины, соответственно нужна регулировка.

 Кинематическая схема лентопротяжного механизма:
1-Ведущий вал; 2- маховик ведущего вала; 3- прижимной обрезиненый ролик; 4и 5 – фиксаторы переключателей; 6- пружина; 7- рычаг натяжного ролика приемного узла; 8 и 9 – лавсановые пассики; 10- натяжной ролик; 11 – подкатушник приемного узла; 12- насадка электродвигателя; 13- магнитная лента; 14- подкатушник подающего узла; 15- натяжной ролик; 16 – стирающая магнитная головка; 17- универсальная магнитная головка.

 Верх шасси.

 Низ шасси.
В электрической части схемы был заменен конденсатор С2 20мкф/6В, большая утечка. Почистил и смазал регулирующие резисторы громкости и звука.

 Схема.

 Магнитофон после ремонта нормально воспроизводит и записывает, работают перемотки. Клиент доволен работой аппарата после ремонта, хотя это был только ремонт, а не реставрация.
В процессе работы пришлось немало пересмотреть материалов по этому типу магнитофонов, подобные схемы и ЛПМ применялись во многих устройствах 60-70г прошлого века, например «Брянск», «Чайка 66», «Снежить 301» т.п. Возможно, статья поможет, радиолюбителям при восстановлении ретро аппаратов.

Дополнительные материалы в архиве       
Радиоблок - YouTube

Похожие темы:  Рекорд   Беларусь-5     Шилялис 32ТЦ401 - видеовход

При использовании материалов сайта, обязательна ссылка на сайт http://vinratel.at.ua